復合材料地鐵內飾件

獨立設計完成，為玻碳混合結構，背部以網(wǎng)格和瓦楞結構進(jìn)行加強，采用共固化一體成型技術(shù)，與玻璃鋼相比減重50%以上，同時(shí)具有更好的剛強度、環(huán)保、防火性能。